在汽車(chē)生產(chǎn)過(guò)程中線(xiàn)束被稱(chēng)為“神經(jīng)系統”，因為汽車(chē)內部結構復雜功能較多，如果不將各種電線(xiàn)束縛起來(lái)，那么將會(huì )給汽車(chē)的生產(chǎn)和使用帶來(lái)很大的麻煩。隨著(zhù)汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展，設計理念的提升，不同功能部位的導線(xiàn)束對膠帶的使用和膠帶性能的要求出現了多樣化，汽車(chē)線(xiàn)束膠帶市場(chǎng)規模逐年攀升。2018年，中國傳統汽車(chē)線(xiàn)束膠帶業(yè)務(wù)市場(chǎng)規模達95億元。新能源汽車(chē)的快速發(fā)展帶動(dòng)了高壓線(xiàn)束產(chǎn)品和膠帶需求的穩步增長(cháng)，同時(shí)對于高壓線(xiàn)束膠帶在性能上提出了新的要求。高壓線(xiàn)束膠帶相比傳統膠帶更加注重絕緣、阻燃、耐磨、耐高溫及電磁波屏蔽等方面的考慮，其售價(jià)相比傳統膠帶高出20%-30%。據市場(chǎng)估計，2021年中國汽車(chē)線(xiàn)束膠帶行業(yè)需求將達到135億元。

汽車(chē)線(xiàn)束膠帶市場(chǎng)產(chǎn)業(yè)鏈


膠帶在汽車(chē)線(xiàn)束中的應用非常廣泛，其作用為捆扎導線(xiàn)、保護導線(xiàn)、做絕緣保護層、吸音降噪、標識標記、固定等。

汽車(chē)線(xiàn)束膠帶發(fā)展機會(huì )

由于汽車(chē)線(xiàn)束膠帶仍然存在著(zhù)較高的技術(shù)瓶頸，從市場(chǎng)格局來(lái)看，國內汽車(chē)線(xiàn)束膠帶高度壟斷，隨著(zhù)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈變革加速及更深化，對線(xiàn)束膠帶的需求會(huì )進(jìn)一步打開(kāi)，對于新進(jìn)入者而言，將是一個(gè)很好切入的機會(huì )。具體機會(huì )體現在：

1）國產(chǎn)膠帶產(chǎn)品崛起，加快進(jìn)口品牌替代；

2）新能源汽車(chē)對高壓線(xiàn)束膠帶提出了新的需求，誕生新的藍海市場(chǎng)；

3）48V等高壓系統預計在2021年后開(kāi)始大批量應用，帶動(dòng)需求升級換代。

01汽車(chē)線(xiàn)束常用膠帶的分類(lèi)與主要特性

根據常用膠帶的材質(zhì)和特性大體分為三大類(lèi)：薄膜膠帶；布基膠帶；海綿膠帶。

1.1PVC膠帶
PVC膠帶全稱(chēng)為聚氯乙烯電氣絕緣壓敏膠粘帶，其基材為軟質(zhì)PVC膜，粘膠為天然橡膠、壓克力膠、合成橡膠等為主料的膠層，PVC膠帶具有良好的耐溫、耐寒、耐腐蝕、耐油污、阻燃等特性。

PVC膠帶的顏色有黑、白、藍、綠、黃、紅、灰及透明等多種色彩供選擇使用。

PVC膠帶的規格一般為8×10、10×10、12×10、19×20、38×20，膠帶的標準厚度一般為0.12mm、0.15mm、0.2mm、0.25mm等。

PVC膠帶由于輔助配料的不同導致工作溫度的范圍也不相同，常用的PVC膠帶有三個(gè)環(huán)境溫度范圍：-40~85℃；-40~105℃；-40~135℃（特殊）。

1.2布基膠帶
常用的布基膠帶有以下幾種類(lèi)型：纖維布基膠帶；滌綸布基膠帶；毛滌布基膠帶；絨布膠帶；毛氈膠帶；電氣絕緣防水膠帶；無(wú)膠布基帶等。常用布基膠帶的顏色為黑色，布基膠帶的常用規格一般為20×25、40×25等，厚度一般為0.25~0.8mm。

1.2.1纖維布基膠帶
纖維布基膠帶基材為人造纖維，粘膠為橡膠或壓克力膠構成，具有高粘貼性能，手可撕裂，柔韌性好，耐疲勞度一般，耐油污性一般，不耐腐蝕，適合工作溫度范圍是-40~105℃，厚度一般為0.25mm。

1.2.2滌綸布基膠帶
滌綸布基膠帶基材為耐油性的高品質(zhì)聚酯布基，粘膠為丙烯酸壓敏膠。具有高強度不易撕裂、高粘貼性能、耐腐蝕、耐油污、耐高溫、耐磨損、耐老化、柔韌性好等特點(diǎn)，工作溫度范圍是-40~150℃，膠帶厚度一般為0.25mm。

1.2.3毛滌布基膠帶
毛滌布基膠帶其基材為柔軟的非織造毛滌布，粘膠為丙烯酸壓敏膠，具有耐老化性能、高粘貼性能、耐腐蝕、耐磨損、無(wú)噪聲、柔韌性好、耐油、耐高溫等性能，可撕裂性好，工作溫度范圍-40~105℃。膠帶厚度一般為0.25mm。

1.2.4絨布膠帶
絨布膠帶基材為聚酰胺絨布，粘膠為丙烯酸壓敏膠。具有高粘貼、高降噪性、柔韌性很好、耐油、耐老化、耐磨損等性能。絨布膠帶由于基材附加配料的不同其工作的溫度范圍一般為：-40~105℃；-40~125℃。膠帶厚度一般為0.3~0.8mm。

1.2.5毛氈膠帶 
毛氈膠帶基材為聚丙烯纖維無(wú)紡織物（丙綸氈）和羊毛氈絨毛編織、滌棉布或化纖無(wú)紡布氈等為基材，粘膠為壓敏膠。粘貼性能好、耐磨損、抗震降噪性能好、耐候性好，其工作的溫度范圍一般為-40~125℃。

1.2.6電氣絕緣防水膠帶
電氣絕緣防水膠帶基材為丙烯酸纖維布，粘膠為橡膠，防水性能好、耐磨損、易撕裂，膠帶工作的溫度范圍為-40~130℃，膠帶厚度為0.3mm。

1.2.7無(wú)膠布基帶
無(wú)膠布基膠帶的材質(zhì)為絨布，膠帶上沒(méi)有粘膠，具有高降噪性、柔韌性好、耐老化、耐磨損等性能。其工作的溫度范圍一般為-40~130℃。

1.3海綿膠帶

1.3.1常規海綿膠帶
汽車(chē)線(xiàn)束用常規海綿膠帶是選用高密度阻燃海綿為基材，經(jīng)技術(shù)處理后，涂特制壓敏膠制造而成，防震降噪、易撕裂。

1.3.2聚氨酯海綿膠帶
基材為聚醚多元醇和二元、三元有機異氰酸酯，膠粘劑為聚丙烯酸酯壓敏膠，厚度一般為2~5mm，良好的隔音、吸音性能，減震，降噪，且耐水性好、耐低溫性好、阻燃性能好、抗菌、抗老化性好、抗沖擊性能強、耐老化、延伸性好。

1.3.3絨布海綿膠帶
絨布海綿膠帶基材為絨布和海綿，膠粘劑為壓敏膠，減震降噪、隔熱性能好，耐磨性比普通海綿膠帶好。

02線(xiàn)束對膠帶的主要特性要求
在汽車(chē)線(xiàn)束中使用的膠帶，其耐溫性、阻燃性、降噪性、電線(xiàn)絕緣的相容性、耐磨性、低霧性、耐油污、耐腐蝕等特性是非常重要的。

2.1耐溫性
整車(chē)線(xiàn)束的耐低溫要求為-40℃，主要差異是耐高溫的要求不同，在一個(gè)車(chē)體上不同位置的環(huán)境溫度不同，導致不同位置的導線(xiàn)束用膠帶的耐高溫要求不同，在機艙中要求膠帶的耐高溫105~150℃，駕駛室內85~105℃，以下為具體分析。

發(fā)動(dòng)機艙內的線(xiàn)束，發(fā)動(dòng)機艙內的環(huán)境溫度是最高的，在一些特定的位置，比如在發(fā)動(dòng)機缸體上方，最高儲存溫度可達到135℃，發(fā)動(dòng)機罩下最高儲存溫度也能達到95℃，所以距離發(fā)動(dòng)機最近的地方對膠帶的耐高溫性要求很高。而發(fā)動(dòng)機線(xiàn)束上使用的膠帶一般有兩種作用：導線(xiàn)束沒(méi)有保護套管，膠帶起主要的保護作用，此時(shí)對膠帶的耐高溫要求必須達到130℃；導線(xiàn)束有保護套管，膠帶主要起到固定保護套管的作用，此時(shí)對膠帶的耐高溫要求必須105℃以上。

室內線(xiàn)束，如儀表板線(xiàn)束、室內地板線(xiàn)束、頂棚線(xiàn)束、四門(mén)線(xiàn)束，這些線(xiàn)束在機室內部，線(xiàn)束中使用的膠帶耐高溫性能達到85℃時(shí)就能滿(mǎn)足要求。

2.2阻燃性
由于膠帶材質(zhì)的不同，膠帶的阻燃性能也不同，有的阻燃，有的不阻燃也不助燃，有的助燃，室內線(xiàn)束用膠帶最好為阻燃的PVC膠帶。

2.3耐磨損性能
在線(xiàn)束的使用中由于粗糙表面和鋒利邊緣可能會(huì )劃破膠帶，導致線(xiàn)束失去絕緣保護、捆扎固定、密封等性能，甚至會(huì )導致一些安全事故的出現，在這些特殊的位置使用的膠帶必須有高的耐磨損性能。

2.4降嗓性
在儀表板線(xiàn)束和四門(mén)線(xiàn)束中，線(xiàn)束安裝時(shí)貼著(zhù)板金或一些硬質(zhì)材料，同時(shí)線(xiàn)束上的部分干線(xiàn)或支線(xiàn)甚至是接插件不能被完全固定，在實(shí)際的行車(chē)中會(huì )產(chǎn)生線(xiàn)束和硬質(zhì)材料發(fā)生碰撞，碰撞產(chǎn)生的噪音會(huì )讓駕駛員或乘客很不舒服，此時(shí)局部使用的膠帶要有好的降噪性能。

2.5絕緣層的相容性
常用膠帶的膠系一般為壓克力膠、橡膠、合成橡膠、丙烯酸、聚丙烯酸酯壓敏膠等，在線(xiàn)束包扎過(guò)程中，可能會(huì )出現相容性不好的一些現象，普通膠帶對無(wú)鹵素的導線(xiàn)絕緣層的相容性也不是很好，在設計中必須要考慮到這一點(diǎn)。

2.6 低霧性
在室內線(xiàn)束上使用的膠帶必須有低霧性（揮發(fā)性），如果線(xiàn)束膠帶的低霧性不達要求，當環(huán)境溫度升高時(shí)，膠帶揮發(fā)出的物質(zhì)和氣味會(huì )對室內人員產(chǎn)生嗅覺(jué)和視覺(jué)上的刺激，降低駕駛員和乘車(chē)員的舒適性，增強駕駛員的疲勞性，增加了安全事故的幾率。

2.7耐油污、耐腐蝕性
發(fā)動(dòng)機艙的工作環(huán)境非常復雜，酸性、油污等物質(zhì)對線(xiàn)束的威脅很大，復雜的工作環(huán)境會(huì )降低膠帶的性能和使用壽命，所以發(fā)動(dòng)機線(xiàn)束和機艙線(xiàn)束使用的膠帶必須有高的耐油污、耐腐蝕性能。