隨著(zhù)人們的環(huán)保和節能意識的不斷提升，在保證安全的前提下，汽車(chē)輕量化已成為世界汽車(chē)發(fā)展的潮流，目前汽車(chē)輕量化主要有2種途徑： 1) 采用輕質(zhì)高強度的材料，如鋁合金、鎂合金、高強度鋼材等； 2) 改進(jìn)汽車(chē)結構，減少材料用量，如外板薄壁化，結構件中空化等。

但是減少材料用量也會(huì )帶來(lái)一系列問(wèn)題： 1) 如鋼板變薄會(huì )使車(chē)身局部剛度下降，發(fā)生意外碰撞時(shí)沖擊能量吸收小，對車(chē)內人員 造成很大的安全隱患； 2) 外板薄壁化使得車(chē)門(mén)、頂蓋、側圍等大面積鈑金部位在行駛中易產(chǎn)生較大的振動(dòng)，從而輻射出較大的噪聲。


減震補強膠片具有由環(huán)氧樹(shù)脂與橡膠制備粘結層，該膠片在相同厚度1~2.Omm條件下阻尼效果優(yōu)越。汽車(chē)用補強膠片，包括用鋁箔支撐層或者玻纖布支撐層、支撐層上的用丁基橡膠制成的粘接層、防粘紙；強力粘接層的厚度1.2~2.0mm ;支撐層的厚度為0.2~mm左右，漢龍汽車(chē)用阻尼補強膠片強度高，能夠非常好地對汽車(chē)薄壁鈑金的強度進(jìn)行提高；同時(shí)，其與汽車(chē)薄鋼鈑金的粘接效果非常好，工人操作時(shí)也非常方便；而且，其透氣，粘接層不會(huì )出現氣泡，不會(huì )翹起，也不會(huì )造成汽車(chē)薄鋼變形。

使用本汽車(chē)用補強膠片前，先根據汽車(chē)需要加強的部位的具體形狀，將其裁剪成相應的形狀，然后撕開(kāi)防粘離型紙，沿一側將支撐層、粘接層和強力粘接層—起打開(kāi)，接著(zhù)將其粘接在需加強的部位，通過(guò)高溫烘烤后，使其達到最高強度，起到改善汽車(chē)薄板強度的目的。

補強膠片能夠非常好地加強汽車(chē)薄板的強度；同時(shí)丁基橡膠制成的粘接層上，還復合有一層強力粘接層，大大提高了其粘結能力；達到汽車(chē)薄鋼鈑金的強度增加和降噪減震的作用。