鐵路噪聲是由各種類(lèi)型的列車(chē)通過(guò)軌道這樣一個(gè)復雜的噪聲源系統而產(chǎn)生的,主要分為牽引噪聲、輪軌噪聲、空氣動(dòng)力學(xué)噪聲和其他方面的噪聲一般
引起車(chē)內噪聲的要素有很多,涉及范圍非常廣,車(chē)內噪音多是由外界因素引起的,不管是通過(guò)車(chē)身的孔洞、縫隙形成的空氣傳播,還是由車(chē)身結構振
汽車(chē)隔音這是一個(gè)大家熱論的話(huà)題,最容易作對比的就是日系和德系,大家好常說(shuō)德系隔音效果好,日系高速噪音大。那么汽車(chē)噪音怎樣能夠有效解
對于電子機柜來(lái)說(shuō),優(yōu)質(zhì)的處理工藝能夠很好的避免故障的發(fā)生,而處理不當則會(huì )造成后使用過(guò)程中的電子元器件的故障發(fā)生,因此我們對其安裝時(shí)
隨著(zhù)人們的環(huán)保和節能意識的不斷提升,在保證安全的前提下,汽車(chē)輕量化已成為世界汽車(chē)發(fā)展的潮流,目前汽車(chē)輕量化主要有2種途徑: 1) 采
超輕環(huán)保隔音棉產(chǎn)品主要由白色 PES 纖維復合而成,具有優(yōu)良的阻燃、隔熱、降噪、環(huán)保等性能??梢詽M(mǎn)足不同行業(yè)阻燃測試的相關(guān)標準要求;
作為國內的新事物,大部分旅客都沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)過(guò)靜音車(chē)廂。靜音是不僅僅指車(chē)廂隔音效果更好,聽(tīng)不到列車(chē)行駛的聲音,戴耳機看視頻、說(shuō)話(huà)小聲都是
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